さて、
コスワースのピストンぶち込んでボアアップ！
カムはヨシムラ
外装はエーテックのカウルっと行き着いた先はローン地獄(鼻血)
そんな乙乙尺のO/Hを終えてみた(⌒∇⌒)

終えてみるとどんなことにも言えるけど、いろいろ問題が浮き彫りに(苦笑)
シートカウルはノーマルと違って一体式なんで、後ろからはめ込むように装着するのだが…左右に広がらないので奥まで入れるのに悪戦苦闘ξ
どっかにバリでもあったのかな？最後はバキィ!!という音と共にハマるし(心肺停止)

インナーは論外だな(爆)カタカタただうるさい(苦笑)

ロアーカウルは微妙に穴の位置がズレている(*´Д｀)=з
一応ボルトが同梱されてんだけどね…一体誰がカウル裏からナットを合わせてくれるというのだ(不思議発見)
絶対、雑技団の人でも不可能だぞ！これ(吐血)

しょうがなくカウル装着用のラバーマウントを別途購入してアッパー側に装着して
位置のズレについてはドライバー等を利用して穴を拡大することによって対処ってかなりの作業に(血涙)

そして、本店ブログでも書いたけど、
予想外のエンジンの熱風にはまいった(爆)
生地が薄いズボンや短パンなんて履けねー(笑)

そう思うと純正カウルは良くできているなぁ〜って正直思った(-.-)y-~~


総評として
二度とフルカウルのバイクは買わん(｀□´ )
黄緑色ダエグ買う！(ヴォイ)

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